開式油壓機磨削前須研磨頂尖孔。這是因為經過車削加工頂尖孔會磨損，或者經過熱處理后，開式油壓機頂尖孔內有氧化皮等雜質。使精度降低開式油壓機實踐證明，磨削時開式油壓機工件的圓度和同軸度誤差時時在變化。大多數是由于頂尖孔的精度不夠。開式油壓機頂尖孔的研磨，一般以四柱壓力機強度較高的鑄鐵床上進行，開式油壓機速度為200-400轉/分。開始時，先用100剛玉粉，最后換用W14-W20的剛玉微粉。四柱壓力機用這種方法研磨的開式油壓機頂尖孔，精度高、表面粗特度小，但開式油壓機研磨時間較長。
用開式油壓機鑲硬質合金的頂尖在車床上進行擠研，只有幾秒鐘就能完成。開式油壓機頂尖孔的粗糙度也能達到。因此，開式油壓機它是常用的方法。但四柱壓力機孔的幾何形狀較差，而且開式油壓機較大的頂尖孔，因擠研面積過大，溫度升高，反而會擠壞。
上述兩種方法聯合使用效果更好。例如對精度高要求開式油壓機粗糙度小的頂尖孔，可以先用硬質合金擠研，然后用鑄鐵頂尖進行細研，開式油壓機有利于生產率的提高。
精密頂尖孔，開式油壓機把研磨用的鑄鐵頂尖和磨床上的頂尖，在一次調整中磨出來，然后，用這個鑄鐵頂尖安裝在磨床的錐孔內，研磨工件頂尖孔。這樣研磨出來的頂尖孔，開式油壓機可以保證其錐角和磨床頂尖一致，而且研磨后的工件頂尖孔軸線和磨床頂尖間的軸線也一致。實踐證明:開式油壓機工件頂尖孔經過這樣的方法研磨后，加工出來的開式油壓機外圓表面，圓度、同軸度等誤差可以減小到0.001~0.002毫米。